ISUZU D-MAX-Ը ՁԵԶ ԿԶԱՐՄԱՑՆԻ ՏԵԽՆՈԼՈԳԻԱՆԵՐՈՎ ԵՎ ՄՏԱԾՎԱԾՈՒԹՅԱՄԲ, ՀԱՐՄԱՐՈՒԹՅԱՄԲ ԵՎ ՀԱՐՄԱՐԱՎԵՏՈՒԹՅԱՄԲ

ՏԱԿՈՒ ՄԻԿԻ

ԳԼԽԱՎՈՐ ԻՆԺԵՆԵՐ

ՄԻՆՉԵՎ 20 ՄԵՏՐ

Հեռահար արձակում մինչԵՎ 20 մետր տեսադաշտի շառավղով

Նորարարություն

ՇԱՐԺԻՉԻ ՀԵՌԱՀԱՐ ՄԵԿՆԱՐԿ

Turn Assist-ը կիրառում է վթարային արգելակում՝ բախումից խուսափելու համար

ԱՌՋԵՎԻ ԵՎ ՀԵՏԵՎԻ ԿԱՅԱՆՄԱՆ 8 ԿԵՏԱՆՈՑ ՍԵՆՍՈՐՆԵՐԸ ՀԵՇՏԱՑՆՈՒՄ ԵՆ ԿԱՅԱՆԵԼԸ ԵՎ ՑՈՒՑԱԴՐՈՒՄ ՏՎՅԱԼՆԵՐԸ ՀԱՄԱԿԱՐԳՉԻ ԷԿՐԱՆԻ ՎՐԱ:

ՀԱՄԱԿԱՐԳԸ ՁԱՅՆԱՅԻՆ ԱԶԴԱՆՇԱՆ Է ՏԱԼԻՍ, ԵՐԲ ՀԵՏԸՆԹԱՑ ԿԱՏԱՐԵԼԻՍ ՇԱՐԺՈՒՄ Է ՆԿԱՏՈՒՄ ԿՈՒՅՐ ԶՈՆԱՅՈՒՄ:

ԼԱՎ ՏԵՍԱՆԵԼԻՈՒԹՅՈՒՆՆ ԱՎԵԼԻ ԱՆՎՏԱՆԳ Է ՃԱՆԱՊԱՐՀԻՆ, ԻՍԿ ԱՆՁՐԵՎԻ ՍԵՆՍՈՐԸ ՄՇՏԱՊԵՍ ՀԵՏԵՎՈՒՄ Է ՄԱՔՐՈՒԹՅԱՆԸ:

ԱՌՋԵՎԻ ԼՈՒՍԱՐՁԱԿՆԵՐԸ ԴԵՌ ԿԱՇԽԱՏԵՆ ՇԱՐԺԻՉԻ ԱՆՋԱՏՈՒՄԻՑ ԵՎ ՄԵՔԵՆԱՅԻ ԿԵՆՏՐՈՆԱԿԱՆ ՓԱԿԱՆԻ ԱՐԳԵԼԱՓԱԿՈՒՄԻՑ ՀԵՏՈ 30 ՎԱՅՐԿՅԱՆ:

ՍՐԱՀԻ ՆԵՐՔԻՆ ԼՈՒՍԱՎՈՐՈՒԹՅՈՒՆԸ ՄԻԱՆՈՒՄ Է ՄԵՔԵՆԱՅԻՆ 2 ՄԵՏՐ ՄՈՏԵՆԱԼԻՍ։

ՄԻԱՆՈՒՄ Է ՄԵՔԵՆԱՅԻՑ 3 ՄԵՏՐԻՑ ԱՎԵԼ ՀԵՌԱՆԱԼԻՍ:

ՇՐՋԱԴԱՐՁԻ ՑՈՒՑԻՉՆԵՐԸ ԹԱՐԹՈՒՄ ԵՆ 3 ԱՆԳԱՄ, ԵՐԲ ՇՐՋԱԴԱՐՁԻ ՑՈՒՑԻՉԻ ՓՈԽԱՐԿԻՉԸ ՄԻ ՓՈՔՐ ՇԱՐԺՎՈՒՄ Է ԴԵՊԻ ՁԱԽ ԿԱՄ ԴԵՊԻ ԱՋ ԵՎ ԱՅՆՈՒՀԵՏԵՎ ԶՐՈՅԱՆՈՒՄ Է:

Շարժիչի հեռահար մեկնարկ

< 20 մ

Պարկտրոնիկ

8 միավոր

Դռների ավտոմատ բլոկավորում

< 3 մ