Рама ISUZU D-MAX обладает превосходным балансом для идеального вождения

Хидеаки Маки
Главный инженер
Лонжерон рамы

Увеличена ширина и высота по сравнению с предыдущим поколением
Дополнительная поперечина
Обеспечивает жёсткость конструкции

Рама и Кузов

усиленная рама

Ամրապնդված շրջանակ ISUZU D-Max

Особенности

Укрепленный верхний рычаг управления

Минимизирует крен кузова при повороте и обеспечивает стабильность на дороге

Увеличенная ширина и высота лонжеронов

Модернизированные лонжероны большей ширины и высоты вкупе с дополнительной поперечной балкой обеспечивают автомобиль идеальной устойчивостью на дороге и повышают сопротивляемость кузова на кручение при эксплуатации на бездорожье

3-х листовая задняя рессора

Обеспечивает больше комфорта задним пассажирам без снижения грузоподъёмности

Характеристики

Минимальный радиус разворота
6,3 м
Передняя подвеска
Пружинная
Задняя подвеска
Рессорная
Шины
255/65R17 или 265/60R18
Смотреть
4x4
интерьер